El plan de choque de Ecopetrol para enfrentar déficit de gas en Colombia

El presidente de Ecopetrol, Ricardo Roa, anunció una actualización en las proyecciones de déficit de gas natural para Colombia.

Según las nuevas estimaciones, el déficit para 2025 se incrementará a 120 GBTU/día, mientras que para 2026 alcanzará casi 300 GBTU/día. Estas cifras superan significativamente las previsiones anteriores, que situaban el déficit en 83 GBTU/día para 2025 y 160 GBTU/día para 2026.

Ante esta situación, Ecopetrol ha presentado propuestas al Gobierno Nacional para revisar el marco regulatorio. El objetivo es habilitar la entrega de todo el volumen de gas disponible al mercado, que actualmente no puede ser comercializado debido a las regulaciones vigentes.

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"La regulación actual nos impide hacer una oferta de gas en bloque diferente a la que tenemos en la base firme; hay una limitante de 46 giga BTU día, una posibilidad de ofertar en contratos al mercado. Muy pronto va a salir un decreto para flexibilizar esa regulación y permitirle a Ecopetrol hacer una oferta de contratos de gas para atender entre 120 y 160 giga BTU día", sostuvo el presidente Roa.

De cara a la importación de gas, el Grupo Ecopetrol continúa acompañando a PDVSA sucursal Colombia en el marco del contrato firmado en 2007, en las actividades necesarias para la rehabilitación del Gasoducto Antonio Ricaurte. El objetivo es importar gas en 2025, siempre y cuando se cuente con el aval del Gobierno de Estados Unidos, a través de la OFAC.

También se plantea la alternativa de la regasificación, con volúmenes que van desde 50 hasta 350 millones de pies cúbicos por día, en proyectos ubicados en diversas áreas, desde Buenaventura hasta La Guajira. Ecopetrol está analizando técnicamente el uso de su infraestructura para facilitar la adopción de este tipo de soluciones en sus activos.

En mayo, Ecopetrol lanzó un proceso de Requerimiento de Información al Mercado para explorar alternativas de recepción, almacenamiento y regasificación de Gas Natural Licuado (GNL).

Ricardo Roa informó que han recibido ocho propuestas, la mayoría relacionadas con la importación de GNL. Entre las propuestas destacadas se incluye el desarrollo rápido de infraestructura para la recepción de gas licuado, con el objetivo de regasificarlo en sus instalaciones e introducirlo al país a través del gasoducto Ballenas – Barranca.

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