La ANI anunció plan de inversiones y se pronunció respecto a las 29 concesiones del país

La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) ha emitido un comunicado de prensa en el que anuncia un ambicioso plan de inversión en el sector de transporte destinado a acercar a los colombianos de las zonas más alejadas y mejorar la movilización de carga y pasajeros. La inversión proyectada para todo el sector de transporte supera los $100 billones, divididos en diferentes modos. 

Modo Férreo: Se destinarán $31 billones para fortalecer y expandir la infraestructura ferroviaria en el país.
Aeroportuario: Con una inversión de $33 billones, se impulsará el desarrollo y la modernización de los aeropuertos colombianos.

Fluvial y portuario: Se asignarán $7,8 billones para mejorar la infraestructura fluvial y portuaria, facilitando así el comercio y la navegación.

Carretero: La inversión más significativa, con $67,8 billones, se dirigirá a la construcción y mantenimiento de carreteras en todo el país.

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Actualmente, la ANI se encuentra trabajando en más de 20 proyectos de infraestructura en diferentes etapas de desarrollo, con plazos que van desde 10 hasta 30 años de construcción, operación y mantenimiento.

Con la firma del Plan Nacional de Desarrollo 2022-2026 "Colombia, Potencia Mundial de la Vida", la ANI adquirió la facultad de ampliar la provisión de infraestructura pública. La entidad ha identificado proyectos sociales, como hospitales, universidades, colegios y saneamiento básico, que son esenciales para el país y que serán desarrollados gracias a la experiencia de la ANI.

Como respuesta a la necesidad de ampliar la provisión de infraestructura social, la ANI lanza la iniciativa "ANI Social y Productiva", en colaboración con las autoridades departamentales y locales, a través de Asociaciones Público-Privadas (APP).

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Sin embargo, existen desafíos en el camino. La ANI ha recibido un paquete de 29 concesiones relacionadas con proyectos de cuarta generación, pero 21 de ellas enfrentan problemas legales que suman reclamaciones por más de $9 billones. 

Para proteger la inversión pública y privada, el sector transporte está revisando el modelo de concesión, buscando minimizar los riesgos y garantizar un avance sostenible en términos económicos, sociales y ambientales.

Desde el sector Transporte, se asume este desafío como una oportunidad para mejorar los componentes financieros, ambientales, prediales, sociales y jurídicos de los proyectos que se ejecutan y estructuran para los próximos 30 años. 

La ANI se compromete a trabajar en estrecha colaboración con todas las partes interesadas para lograr un desarrollo infraestructural sólido y sostenible que beneficie a todos los colombianos.

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