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ANI adjudica millonario contrato para mejorar la navegabilidad del Río Meta
Consultor tendrá que desarrollar los estudios y diseños a nivel de factibilidad antes de culminar el 2024.
La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) adjudicó a la Unión Temporal EIF Navegabilidad Rio Meta, la contratación por $8.500 millones de los estudios y diseños a nivel de factibilidad que defina un canal normalizado del río Meta entre los municipios de Puerto López (Meta) hasta Puerto Carreño (Vichada).
La Unión Temporal, conformada por Coral Delgado & Asociados SAS, Bonus Banca de Inversión SAS e Ingeniería De Proyectos SAS, será la encargada de estructurar el proyecto para garantizar la navegabilidad del Río Meta.
"Garantizando la navegabilidad de este importante río, se podría reducir los costos de transporte de mercancías hasta en un 50% y, al mismo tiempo, mejorar la integración regional económica de Casanare, Arauca, Meta y Vichada con el interior del país y las ciudades venezolanas que se ubican en la frontera con nuestro país", explicó el vicepresidente de Estructuración de la ANI, Jonathan Bernal.
La adjudicada Unión Temporal entregará la estructuración integral de este importante corredor fluvial nacional al finalizar el año 2024, y deberá garantizar los componentes técnicos, jurídicos y financieros para lograr poner en el mercado un proyecto ejecutable, bancable y sostenible cumpliendo con las mejores prácticas para proyectos de APP.
El Río Meta es uno de los corredores fluviales estratégicos de Colombia en el que se puede desarrollar y aprovechar el potencial de la región en la producción agroindustrial y forestal. Allí la ganadería, granos, cultivos de arroz, palma africana, soya, maíz, caña de azúcar y materiales para construcción, son los principales productos e insumos a transportar, disminuyendo costos logísticos.
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