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CCT anuncia paro por aumento del ACPM y problemas de seguridad
Transportadores, de acuerdo con el gremio, están operando a pérdida.
![Jorge García CCT](/sites/default/files/styles/imagen_principal_contenidos_2021/public/2024-09/Jorge%20Garc%C3%ADa%20presidente%20de%20la%20cct.jpg.webp?itok=_1UG_AiV)
El presidente de la Confederación Colombiana de Transportadores (CCT), Jorge García, se reunió con más de 100 conductores de camiones y tractomulas de Manizales, Villamaría y Chinchiná para discutir la crisis que enfrenta el sector del transporte debido al reciente aumento en el precio del ACPM (Aceite Combustible para Motores Diesel).
García destacó que el incremento en los costos del ACPM ha llevado a muchos conductores a operar a pérdida, lo que afecta la viabilidad económica de sus operaciones. Los transportadores están exigiendo una tarifa justa para los fletes y una regulación más estricta del parque automotor para prevenir la informalidad en el sector.
Uno de los problemas clave es el mal funcionamiento del programa Sice-tac, que regula los costos de los fletes. Según García, el programa enfrenta "micos" en su decreto reglamentario, que impiden a los conductores reclamar adecuadamente los pagos pactados con las empresas. Esta situación está causando demoras en los pagos y agravando las dificultades financieras de los transportadores.
García también expresó su preocupación por la creciente inseguridad en las carreteras colombianas. Desde la administración del presidente Gustavo Petro, se han registrado más de mil bloqueos por parte de grupos subversivos, lo que ha generado pérdidas económicas de aproximadamente 10 billones de pesos.
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La falta de presencia y autoridad en las carreteras ha llevado a situaciones peligrosas para los conductores, incluyendo atracos y asesinatos. Este año, al menos 16 conductores han muerto en circunstancias similares.
En respuesta a la justificación del presidente de Colombia sobre el aumento del precio del diesel, García cuestionó el impacto de la medida en el costo de vida y en los agricultores, quienes también se han visto perjudicados. García argumentó que la reactivación económica del país se ve comprometida con estas políticas, que no favorecen a los sectores productivos.
Además, García informó que en los últimos dos años se han dejado de movilizar 30 millones de toneladas de carga. Destacó la prohibición de exportación de carbón colombiano a Israel, que resultó en la cancelación de 88,000 viajes en tractocamión, representando una pérdida significativa para el sector.
En vista de la situación insostenible, García anunció que los transportadores podrían tomar medidas drásticas, como parar sus vehículos en los próximos días, ya que operar bajo las actuales condiciones no resulta rentable. La CCT está demandando una pronta solución a estos problemas para evitar una crisis mayor en el transporte y asegurar la estabilidad del sector.
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