Cartagena prohíbe desde hoy los coches de tracción animal en el Centro Histórico

Desde este domingo 29 de diciembre, los coches de tracción animal dejaron de circular de manera definitiva por el Centro Histórico y el cordón amurallado de Cartagena. La decisión, adoptada mediante el Decreto 2296 de 2025, marca el cierre de una práctica histórica del turismo local y el inicio de un nuevo modelo de movilidad sostenible basado en vehículos eléctricos.

La normativa, sancionada por el alcalde Dumek Turbay Paz, establece la prohibición total de carrozas haladas por caballos en la zona más visitada de la ciudad y autoriza la operación inicial de un sistema de coches eléctricos que conservarán la estética colonial, pero funcionarán con tecnología limpia y controles estrictos.

Según explicó el mandatario distrital, la medida responde a un clamor ciudadano de años y a la necesidad de garantizar la protección de los animales, al tiempo que se moderniza la oferta turística. La administración local sostiene que el cambio busca posicionar a Cartagena como una ciudad comprometida con la conciencia ambiental y el desarrollo sostenible.

El jefe de la Oficina Asesora Jurídica del Distrito, Milton José Pereira, señaló que el decreto representa el inicio formal de la movilidad sostenible en el Centro Histórico y evita la concentración del servicio en manos de operadores privados. De acuerdo con el funcionario, el modelo fue diseñado para que los beneficios recaigan directamente en los cocheros tradicionales, quienes deberán cumplir un proceso de concertación y capacitación para operar las nuevas unidades.

La reglamentación prohíbe bajo cualquier modalidad la circulación de coches de tracción animal dentro del perímetro amurallado y se articula con el Plan de Desarrollo 2024-2027 “Cartagena Ciudad de Derechos”. Además, fija un tope máximo de 62 coches eléctricos, cifra equivalente al número de carruajes tradicionales previamente censados por el Distrito.

El Departamento Administrativo de Tránsito y Transporte será el encargado de definir rutas y horarios, tanto para los coches eléctricos como para los de tracción animal que continúen operando fuera del Centro Histórico. El Distrito mantendrá la propiedad de los vehículos, la estación de carga y el equipamiento tecnológico, y se prohíbe de forma expresa la venta, alquiler o cesión de las carrozas.

Lea también: (En fin de año y sesión extraordinaria estos los 39 ascensos de oficiales en las Fuerzas Militares)

En el componente técnico, el nuevo sistema contará con una estación de intercambio de baterías alimentada por energía solar, GPS para el control de recorridos, terminales de pago electrónico y un motocarro-taller eléctrico para atender eventualidades. Las carrozas podrán transportar hasta seis pasajeros y estarán sujetas a vigilancia permanente para evitar la informalidad y la operación de vehículos no autorizados.

La implementación no ha estado exenta de controversia. Un sector de los cocheros, agrupados en la Asociación Cartagenera de Cocheros, anunció manifestaciones y una posible huelga de hambre, argumentando inconformidad con el esquema de propiedad de los nuevos vehículos. Desde la Alcaldía, en contraste, se aseguró que quienes ya se han vinculado al proceso reportan mejores condiciones laborales y mayor estabilidad.

Como parte de la transición, durante los primeros meses de 2026 se desarrollará una etapa piloto en la que, en horarios determinados, los recorridos en coches eléctricos serán gratuitos para residentes y turistas. La administración distrital espera que este modelo consolide una experiencia turística sostenible, libre de maltrato animal y con impacto positivo en la economía local.

Otras noticias