¡Tome nota! TransMilenio cierra estación Av. 39 por obras del Metro de Bogotá

La estación Av. 39 de TransMilenio cerrará sus puertas el próximo sábado 26 de julio como parte del avance en la construcción de la Línea 1 del Metro de Bogotá. Así lo anunció la empresa, que confirmó que esta parada dejará de operar temporalmente mientras se desarrollan las obras del sistema férreo en ese sector de la ciudad.

“Para continuar con su desarrollo, el 26 de julio la estación de TransMilenio Av. 39 cesará su operación para permitir el desarrollo de las obras en este sector. De esta manera, todas las rutas que operaban en esta estación serán redistribuidas en otras estaciones del sistema”, indicó el comunicado oficial.

A partir del 26 de julio 📅, la estación Avenida 39 de @TransMilenio dejará de operar debido al inicio de obras de la Línea 1 del Metro de Bogotá 🚝 en este punto.
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— Metro de Bogotá (@MetroBogota) July 21, 2025

El proceso constará de tres fases. En la primera, se desmontará la estación y posteriormente se procederá a demoler el separador central de la vía. Pese al cierre de la parada, los buses de TransMilenio seguirán circulando por los carriles exclusivos y los vehículos particulares podrán transitar por los carriles mixtos.

Durante la segunda fase, los buses del sistema se desplazarán por el carril interno de la calzada exclusiva y por el exterior de la calzada mixta. Paralelamente, se realizarán trabajos para nivelar los carriles del tráfico mixto con los del transporte público. En esta etapa, el tráfico mixto no podrá transitar por la Av. Caracas entre la calle 37 y la diagonal 40A, y se iniciará la adecuación del separador central, paso previo a la construcción del viaducto.

La tercera fase contempla la edificación del viaducto, que incluirá la instalación de columnas, capiteles, el izaje de vigas en U y la conformación de los vanos. Una vez concluida esta estructura, se procederá a reconstruir la estación, aunque aún no se ha definido su ubicación final ni el tiempo estimado para su reapertura.

Este cierre se suma a otros ajustes del sistema de transporte masivo en Bogotá, en medio de las intervenciones urbanas necesarias para la puesta en marcha del primer metro de la capital.

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