Muerte de Yeison Jiménez: Medicina Legal entregará los cuerpos este lunes festivo

El Instituto Nacional de Medicina Legal y Ciencias Forenses informó que en la tarde de este jueves fueron recibidos los cuerpos sin vida de los seis ocupantes que murieron en el accidente aéreo ocurrido el 10 de enero en la zona rural entre Paipa y Duitama, en el departamento de Boyacá.

Según el comunicado oficial emitido por la entidad, los restos ingresaron a la sede central en Bogotá a las 2:00 p. m., y desde ese momento se dio inicio a los primeros procedimientos técnico-científicos, entre ellos radiología, odontología forense y lofoscopia. 

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Medicina Legal aclaró que toda la información técnica resultante de estas diligencias será enviada de forma exclusiva a los entes encargados de esclarecer el caso, y no será divulgada públicamente.

El accidente

El trágico hecho se produjo el miércoles 10 de enero de 2026, cuando una avioneta tipo Piper Navajo PA31, con matrícula N325FA, despegó desde el aeropuerto de Paipa con rumbo a Medellín, transportando al cantante de música popular Yeison Jiménez, su equipo de trabajo y dos tripulantes.
Pocos minutos después del despegue, la aeronave cayó en una zona de cultivos y se incendió de forma inmediata.

Imágenes captadas por habitantes del sector mostraron una columna de humo denso y los restos del avión completamente calcinados. Ninguno de los ocupantes sobrevivió.

Un video publicado por el fotógrafo del artista, grabado desde la cabina de copiloto antes del despegue, reveló que en el tablero de instrumentos se encendió una alerta con la indicación “BAD PRB 28.0”, que, según pilotos consultados, podría corresponder a una falla crítica en una de las hélices.

La aeronave, de fabricación antigua y propiedad de un operador privado, despegó a más de 2.500 metros sobre el nivel del mar, una altitud que, según expertos, representa una condición crítica para este tipo de aviones de pistón cuando viajan a máxima capacidad de peso.

Identificación de los cuerpos

Debido a la magnitud del incendio posterior al impacto, los cuerpos llegaron a Medicina Legal en avanzado estado de carbonización, lo que dificulta la identificación visual.

Por ello, los peritos recurren a métodos científicos como: comparación odontológica (con registros dentales previos), radiografías comparativas y lofoscipia (huellas dactilares)

El proceso será fundamental no solo para confirmar las identidades, sino también para esclarecer detalles de la causa de muerte de cada uno de los ocupantes, lo que podría aportar información clave para la investigación técnica del siniestro aéreo.

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La entidad indicó que, una vez culminados todos los procedimientos forenses y dependiendo del avance de cada fase técnica, se tiene prevista la entrega de los cuerpos en horas de la tarde del lunes, en coordinación con las autoridades judiciales y administrativas competentes.

No obstante, el instituto aclaró que los tiempos estimados están sujetos al desarrollo adecuado de cada etapa del proceso, con el fin de garantizar la identificación plena y la trazabilidad de la información recolectada.

En el mismo pronunciamiento, Medicina Legal señaló que toda la información técnica y procedimental derivada de estas actuaciones será remitida de manera exclusiva a las autoridades judiciales, en el marco de la investigación que se adelanta por el accidente aéreo.

Este manejo reservado responde a los lineamientos institucionales que buscan asegurar la custodia de los datos, así como la integridad de las pruebas forenses que puedan ser relevantes para el proceso investigativo.

De manera paralela, el Ministerio de Transporte informó que continúa el acompañamiento institucional a la investigación del siniestro, que es liderada por las autoridades aeronáuticas del país.

Según información preliminar recopilada por dichas autoridades, testigos presenciales indicaron que la aeronave involucrada volaba a baja altura, aproximadamente a 50 metros sobre el terreno, minutos después del despegue.

El Ministerio agregó que, de acuerdo con esos reportes iniciales, se habría presentado un primer impacto contra el suelo, seguido de un rebote que provocó la fractura de la cola de la aeronave y, posteriormente, dos explosiones separadas por algunos segundos, atribuidas a residuos de combustible.

Las autoridades reiteraron que la investigación continúa en curso y que cualquier información adicional será comunicada una vez se consoliden los resultados técnicos y periciales correspondientes.

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