Director de la UNGRD confirma operación de 80 carrotanques: ocho para La Guajira, el resto para otras regiones

Tras meses de demoras y controversias, los 80 carrotanques adquiridos para aliviar la crisis de acceso al agua en Colombia están listos para operar. Carlos Carrillo, director de la Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres (UNGRD), confirmó en entrevista con **Mañanas Blu** que ocho de estos vehículos serán destinados a los municipios priorizados en la sentencia T-302 sobre la emergencia humanitaria en La Guajira. Los 72 restantes se distribuirán en otras regiones del país afectadas por la sequía.  

“La aseguradora Previsora fue la única que respondió tras varios procesos desiertos, y logramos algo tan simple como una póliza, que se convirtió en una odisea”, expresó Carrillo, resaltando las dificultades administrativas que enfrentó el proceso.  

Los carrotanques para La Guajira serán asignados a Maicao, Riohacha, Uribia y Manaure, municipios priorizados por la Corte Constitucional. Los demás serán enviados a regiones como Ipiales, en Nariño, y zonas de Boyacá con alta necesidad de agua potable.  

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“Algunos serán gestionados directamente por la UNGRD y otros se entregarán a entidades territoriales. La flexibilidad es clave para atender emergencias con rapidez”, explicó Carrillo.  

Antes de entrar en funcionamiento, los vehículos recibirán mantenimiento para garantizar su operatividad tras 10 meses bajo custodia y pólizas de reposo.  

Carrillo abordó las acusaciones de corrupción en la compra de los carrotanques y destacó los esfuerzos de su administración por combatir estas prácticas.  

“Nos elegimos con la bandera del cambio. No permitiremos que esta entidad vuelva a ser víctima de corrupción”, afirmó.  

Además, criticó la dependencia del sector público hacia proveedores privados, lo que genera costos altos y retrasos: “El riesgo no puede ser un negocio; debe ser una responsabilidad pública”. Carrillo hizo un llamado a fortalecer las capacidades estatales para responder de manera efectiva a emergencias, destacando la necesidad de infraestructura estatal como maquinaria amarilla y helicópteros especializados.  

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