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Productores de cebolla de Boyacá en protesta en Bogotá piden medidas al gobierno por pérdidas
Estás las solicitudes de los agricultores.
En Bogotá, un grupo de cultivadores de cebolla cabezona de Boyacá se concentró desde las 7:00 de la mañana en el portal del Norte, ubicado en la calle 170, iniciando una marcha que tiene como destino la Plaza de Bolívar, donde esperan llegar alrededor de la 1:00 de la tarde.
Los manifestantes buscan llamar la atención del gobierno nacional ante la crisis económica que atraviesan debido a pérdidas sostenidas en sus cultivos durante el año.
La marcha, en la que participan cerca de 350 productores provenientes de municipios boyacenses como Sáchica, Samacá, Cucaita, Sora, Duitama, Sogamoso, Tuta, Nobsa y Tibasosa, cuenta además con la presencia de más de 100 camiones.
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Estos vehículos, que usualmente transportan las cosechas de cebolla, avanzan junto a los manifestantes en un plan de marcha lenta o “plan tortuga”. Uno de los organizadores explicó que la protesta no implica bloqueos completos de las vías, pero sí afecta la movilidad en dos carriles, desde la calle 170 hasta el centro de la ciudad.
Los agricultores expresan su inconformidad con el Tratado de Cartagena de 1986, al que atribuyen la falta de restricciones en la importación de cebolla desde países como Ecuador y Perú. Según los manifestantes, esta política permite la entrada de grandes volúmenes de cebolla al país, lo que deprime los precios en el mercado nacional.
David Fernando Galindo, exconcejal de Sáchica y cultivador, manifestó que para mantener una producción rentable el precio ideal de una carga de cebolla debería ser de $140.000; sin embargo, durante el año ha oscilado entre $70.000 y $100.000. Esto, sumado al aumento de importaciones en momentos de baja producción local, profundiza las dificultades económicas del sector.
Otro organizador de la protesta resaltó que, además de los efectos económicos, la entrada de cebolla de otros países supone un riesgo sanitario. Denuncia que no se están realizando controles fitosanitarios estrictos y que incluso algunos vehículos entran al país con documentación irregular, lo que ha permitido la propagación de enfermedades y plagas que afectan los cultivos locales.
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